Note About CBR150R and CBR250R

Postingan ini dibuat karena ada request dari T i a n, di Denpasar. Pengen tahu tentang perbedaan dua motor keluaran Honda ini, CBR150R dan CBR250R. Secara kasat mata memang bentuk keduanya sama saja, hanya berbeda dimensi dan pastinya cc yang diusung masing-masing mesin.

CBR150R
[Sumber: Google Image]

Data spesifikasi masing-masing motor sepertinya sudah banyak disampaikan di beberapa artikel atau blog. Tetapi saya coba buat catatan khusus untuk Naturality, juga untuk kebutuhan informasi saya dan pembaca setia my blog. He3x #narsis.

CBR250R
[Sumber: Google Image]

CBR150R merupakan tampilan baru dari CBR150R tipe lama, yang bentuknya kecil. Di CBR150R baru, dimensi motor agak sedikit lebih besar dari tipe lamanya, sehingga lebih gagah. Sedangkan CBR250R memang motor keluaran Honda untuk motor sport 250cc untuk bersaing dengan motor ber-cc sejenis, yaitu Kawasaki Ninja 250R yang telah muncul lebih dulu. Untuk lebih jelas soal spesifikasi diantara CBR150R dan CBR250R bisa dilihat di tabel di bawah ini:

Spesifikasi
CBR150R		CBR250R
	Tipe Model		Honda MC41
1.977 x 701 x 1.130	Dimensi (p x l x t | mm)		2.035 x 720 x 1.125
1.310	Jarak Sumbu Roda (mm)		1.370
190	Jarak Terendah ke Tanah (mm)		145
797	Ketinggian Tempat Duduk (mm)		780
138	Berat Kosong (Kg)		161 (tipe STD) 165 (tipe C-ABS)
2.400	Radius Putar Minimum (mm)		2.500
Twin Tube Diamond	Tipe Rangka		Pola Berlian (Diamond)
Depan: Teleskopik Belakang: Tunggal (Monoshock)	Tipe Suspensi		Depan: Teleskopik Belakang: Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Depan: 100/80-17M/C 52P Belakang: 130/70-17M/C 62P	Ukuran Ban		Depan: 110/70-17M/C (Tubeless) Belakang: 140/70-17M/C (Tubeless)
Depan: Cakram Hidrolik (Piston Ganda) Belakang: Cakram Hidrolik (Piston Tunggal)	Tipe Rem		Depan: Cakram Hidrolik Belakang: Cakram Hidrolik
13,1 Liter	Kapasitas Tangki Bahan Bakar		13 Liter
CS150RE, 4-Langkah, DOHC, Silinder Tunggal	Tipe Mesin		CS250RE, 4-Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Pendingin Cairan (Radiator) dengan kipas elektrik otomatis	Sistem Pendingin		Pendingin Cairan (Radiator)
Injeksi (PGM-FI/ Programmed Fuel Injection)	Sistem Suplai Bahan Bakar		Injeksi (PGM-FI/ Programmed Fuel Injection)
6 Kecepatan	Tipe Transmisi		Constant Mesh 6-Speed Return
Manual, Wet Multiplate with Coil Springs	Tipe Kopling		Wet Multiplate with Coil Springs
149,4	Volume Langkah (cm³)		249
63,5 x 47,2	Diameter x Langkah (mm)		76,0 x 55,0
11,0 : 1	Perbandingan Kompresi		10,7 : 1
13,11 kW (17,8 PS)/ 10.500 rpm	Daya Maksimum		21,92HP
12,66 Nm (1,29 kgf.m)/ 8.500 rpm	Torsi Maksimum		14,65 lb.ft
Elektrik Starter	Tipe Starter		Elektrik Starter
Full Transisterized	Tipe Pengapian		Full-Transistor Battery Ignition
1,0 Liter pada Pengantian Periodik	Kapasitas Minyak Pelumas		1,8 Liter
Repsol Edition, Night Black, Xtreme Red, Sporty RWB (Honda Three Colors-Symbol Honda Racing)	Tipe Pilihan Warna		Repsol Edtion, Candy Ruby Red, Sword Silver Metallic, Asteroid Black Metallic, Sporty RWB (Honda Three Colors-Symbol Honda Racing)
Rp 33.300.000,- Rp 34.300.000,- (Repsol)	Harga		Rp 42.550.000,-  (Sporty RWB-Red) Rp 43.550.000,- (STD Repsol) Rp 49.750.000,- (ABS Black) Rp 51.000.000,- (ABS-Repsol)

Sumber: berbagai sumber

Secara garis besar perbedaan diantara kedua motor adalah seperti yang tercatat pada tabel. Informasi ini saya peroleh dari berbagai sumber, ada yang saya peroleh dari internet dan liflet book promotion CBR150R and CBR250R yang saya peroleh ketika Jakarta Festival Motor Show 2012 lalu.